雪佛兰推出了新的克尔维特E-Ray作为该公司标志70年的克尔维特铭牌。E-Ray标志着克尔维特品牌标签的几个第一次，包括四轮驱动和强大的混合动力系统与前轴安装的电动马达。
在设计方面，E-Ray得到了几个调整，设计超过标准的克尔维特黄貂鱼，包括重新设计的保险杠和更宽的车身套件，让人想起高性能克尔维特Z06。更宽的车身套件还与更宽的轮胎捆绑在一起，以更好的扭矩管理，与标准的Stingray的19英寸前和20英寸后设置相比，车轮尺寸增加到20英寸前和21英寸后合金。E-Ray还获得独家赛车条纹，进一步使其与众不同。在标准车型基础上的其他升级包括标准的磁悬浮控制4.0自适应悬挂和Brembo陶瓷制动器——这两个都是标准C8轻型巡洋舰的选项。电子驾驶辅助设备也会收到一些更新，以提供额外的动力和驱动前轴的电动机。
与此同时，内饰与标准C8没有变化，买家提供了多种选择来配置他们的汽车，包括七种内饰颜色的选择。
在发动机方面，E-Ray将标准C8 Corvette的LT2 6.2升V8发动机与安装在前轴上的电动马达配对，提供全轮驱动设置。V8引擎输出495马力和637牛米，与配备Performance Pack的C8 Corvette类似，而电动马达输出161马力和165牛米。综合克尔维特E-Ray提供655马力的tap -略低于Z06。在性能方面，雪佛兰声称0-96公里每小时的冲刺时间为2.5秒。
电动马达配有1.9千瓦时的电池，允许E-Ray也在有限的时间内以全电动模式驱动。这种模式被称为隐形模式，允许司机在有限的时间内以最高72公里/小时的速度使用电动机，当电池耗尽、速度超过或司机要求突然增加功率时，汽油发动机会启动。
Corvette E-Ray将于今年年底在美国市场上市，该车型将有轿跑和敞篷车两种车身风格。
