2022-10-26 09:14

斯柯达恩雅克RS iV首发295马力,500公里航程

斯柯达正在推出另一款电动汽车,以扩大其电动汽车的范围,但这款车并没有真正让我们感到惊讶。之后的Enyaq Coupé已经作为RS iV,正常的Enyaq现在也可以享受295马力,双电机驱动。这也不足为奇,其余的模型规格几乎不同于那些轿跑车。系统扭矩为460牛米,电子限制最高速度为180公里每小时。对于轿跑,根据WLTP指定的射程为520公里,对于普通的恩雅克到目前为止只超过500公里。

电池提供82千瓦时的容量,这使得电动汽车从0到100公里每小时只需6.5秒。“牵引”驾驶模式,行驶在未铺设的道路或湿滑的表面是RS独家提供的。作为一个RS模型,恩雅克RS自然也自带RS专用设备。运动悬挂是车上的标准配备,20英寸的合金车轮也是如此。根据要求和额外的费用,21英寸甚至可以安装到车轮拱。

RS外观的特点是附加部分涂上高光泽的黑色。这些包括散热器格栅,附件在前围裙,窗框,外镜帽,后扩散器和斯柯达标志和型号指定在后方。侧裙是车身颜色和红色的反射器在后围裙运行整个宽度的车辆。前挡泥板装饰与独家绿色RS标志。Enyaq RS的标准设备还包括水晶面,其中131个led背光散热器格栅。全LED矩阵主大灯和LED后灯也是标准的。非金属漆面在醒目的曼巴绿是专门为RS模型保留。

主打黑色内饰的运动外观得到了保证,其中包括仪表板和门板上的碳外观装饰条,以及铝设计的踏板套和带有集成头枕和刺绣RS标志的加热运动座椅。此外,客户可以在两个设计版本之间进行选择,RS Lounge和RS Suite。Lounge更多地依赖于微纤维表面,Suite则采用真皮。

斯柯达还没有给出Enyaq RS iV的上市日期。在价格方面,捷克人也很低调。但在这里,Enyaq Coupé RS iV也应该设定方向。起价61,550欧元(约502.6万卢比)。