本田正在快速推进其全电动化计划，作为加速计划的一部分，本田已宣布与LG能源解决方案公司(LG Energy Solutions)以44亿美元的新合资企业在俄亥俄州建立电池设施。两家公司早些时候宣布了计划，但地点尚未敲定，但似乎俄亥俄州胜出了。
该项目将创造2200个就业机会，总成本将达44亿美元。本田还将单独投资7亿美元，对俄亥俄州的工厂进行设备改造，并增加300个工作岗位，以实现电动汽车的生产。本田将在俄亥俄州的安娜生产电池盒，发动机工厂将与合资公司的电池模块相结合。最后，合资公司生产的电池将安装在俄亥俄州的另外两个地点的电动汽车上。
今年8月，美国国会批准了数十亿美元的税收优惠和补贴，以鼓励汽车制造商在美国增加电动汽车和电池的生产。政府还批准了新的消费者税收抵免，以鼓励北美的电池和电动汽车生产。
美国总统乔•拜登(Joe Biden)最近表示，公司“在全州范围内承诺投入50多亿美元用于电动汽车电池制造和工厂重组”。很明显，他指的是本田，因为整个投资超过50亿美元。拜登希望美国生产的所有新汽车中有50%是电动汽车。
计划在2023年开始新设施的建设，并在2024年底完成。该工厂的目标是年产能达到40GWh，并于2025年底开始大规模生产锂离子电池。
本田的目标是到2040年拥有全电动汽车系列。它与通用汽车合作使用Ultium平台，该平台将用于新的电动汽车，如Prologue。通用和本田希望在2027年前在电动汽车销量上超越特斯拉。在加州等州，汽车制造商面临的压力甚至更大，因为法令要求到2025年停止销售以汽油为基础的汽车。
